LE BUS PARISIEN 1971
LE BUS PARISIEN DISPARU EN 1971
1908
Un nouvel autobus parisien est mis en service
avec une plate-forme arrière permettant l’accès à l’intérieur.
Renault, Berliet
vont en construire différents modèles en plusieurs milliers d’exemplaires
pendant 63 ans.
Le 22 janvier 1971 leur réforme définitive intervient avec le retrait des dernières voitures de la ligne 21 (Gare St. Lazare - Pte. de Gentilly).
Le 22 janvier 1971 leur réforme définitive intervient avec le retrait des dernières voitures de la ligne 21 (Gare St. Lazare - Pte. de Gentilly).
Une page de
l'histoire des transports parisiens est définitivement tournée.
Ils laisseront un
souvenir nostalgique de leur silhouette caractéristique.
Ils ont malgré
tout, fait partie de Paris.
D'autres objets, marques disparus:
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